அமைதியான உலகிற்கு அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படுங்கள்- ஜனாதிபதி

நாங்கள் சிறந்ததை எதிர்பார்க்கிறோம் – மோசமானதற்குத் தயாராகிறோம்.

– ஜனாதிபதி

PMD மார்ச் 3, 2026

யுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்துத் தரப்பினரும் அமைதியான உலகிற்காக மிக விரைவில் அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படுவார்கள் என நாங்கள் நம்புகிறோம்

நாங்கள் சிறந்ததை எதிர்பார்க்கிறோம் – மோசமானதற்குத் தயாராகிறோம்.– ஜனாதிபதி

யுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்துத் தரப்பினரும் அமைதியான உலகிற்காக மிக விரைவில் அர்ப்பணிப்புடன் செயல்படுவார்கள் என்பதே இலங்கையின் எதிர்பார்ப்பு என ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்க தெரிவித்தார்.

இந்தச் சூழ்நிலை உலகப் பொருளாதாரத்திற்கும், மனித வாழ்வின் இருப்புக்கும் மிகவும் மோசமான பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் எனச் சுட்டிக்காட்டிய ஜனாதிபதி, அரசாங்கம் என்ற வகையில் சிறந்ததை எதிர்பார்க்கும் அதேவேளை, மோசமான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளவும் தயாராகி வருவதாகத் தெரிவித்தார்.

பாராளுமன்றத்தில் இன்று (02) விசேட உரையொன்றை நிகழ்த்தும் போதே ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்க மேற்கண்டவாறு குறிப்பிட்டார்.

இவ்வாறான நெருக்கடிகளை நீண்டகால அடிப்படையில் எதிர்கொள்வதற்குத் தேவையான திட்டங்களைத் தயாரிக்கும் அதேவேளை, பொதுமக்கள் அசௌகரியங்களுக்கு உள்ளாகாத வகையில் நெருக்கடியைச் சமாளிக்கத் தேவையான குறுகிய கால தீர்வுகளையும் அரசாங்கம் தயாரித்து வருவதாக ஜனாதிபதி சுட்டிக்காட்டினார்.

தற்போதுள்ள எரிபொருள் களஞ்சிய வசதிகளுக்கு ஏற்ப, மிகச் சிறந்த எரிபொருள் முகாமைத்துவத்தை அரசாங்கம் முன்னெடுத்து வருவதாகவும், எரிசக்தித் துறை மற்றும் எரிபொருள் விநியோகம் குறித்து அரசாங்கத்திடம் முறையான திட்டம் இருப்பதாகவும் தெரிவித்த ஜனாதிபதி, 1979 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு கடந்த 47 ஆண்டுகளில் எவ்வித மறுசீரமைப்புக்கும் உள்ளாக்கப்படாத எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் கொள்ளளவை 100% இனால் அதிகரிக்கும் பணிகள் தற்போது ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ளதாகக் குறிப்பிட்டார்.

கொலொன்னாவையில் புதிதாக 86,000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவு கொண்ட களஞ்சியத் தொகுதியை நிர்மாணித்தல், முதுராஜவெலவில் நிர்மாணிக்கப்படும் புதிய களஞ்சியத் தொகுதியின் கொள்ளளவை 40,000 மெற்றிக் தொன் வரை அதிகரித்தல்,முதற்கட்டத்தின் கீழ் திருகோணமலையில் 04 எண்ணெய் குதங்களைப் புனரமைத்தல் மற்றும் கடலிலிருந்து குழாய் கட்டமைப்பை அமைத்தல், கொலொன்னாவையிலிருந்து துறைமுகம் வரை செல்லும் 90 ஆண்டுகள் பழமையான குழாய் கட்டமைப்பிற்கு பதிலாக 14 அங்குல மற்றும் 18 அங்குல இரு புதிய குழாய் தொகுதிகளை அமைத்தல்,கொலொன்னாவையிலிருந்து களனிதிஸ்ஸ வரை செல்லும் 90 ஆண்டுகள் பழமையான நெப்தா குழாய் கட்டமைப்பைப் புனரமைத்தல் என்பவற்றுக்கு அரசாங்கம் சுமார் 30 பில்லியன் ரூபா செலவிட திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் ஜனாதிபதி தெரிவித்தார்.

அதேபோல், எரிவாயு தொடர்பாக எழுந்துள்ள பிரச்சினைகளுக்கும் விரைவில் தீர்வுகளை வழங்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என ஜனாதிபதி தெரிவித்தார்.

தற்போதைய சூழ்நிலையால் வெளிநாடுகளில் உள்ள இலங்கையர்கள் எதிர்நோக்கும் சிக்கல்கள் மற்றும் சுற்றுலா, ஏற்றுமதி, கப்பல் மற்றும் விமான போக்குவரத்து துறைகளில் ஏற்படக்கூடிய சவால்களை எதிர்கொள்ள அரசாங்கம் தயாரித்துள்ள திட்டங்கள் குறித்தும் ஜனாதிபதி இங்கு விரிவாக விளக்கினார்.

ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்க பாராளுமன்றத்தில் ஆற்றிய முழுமையான உரை.

மத்திய கிழக்கில் தற்பொழுது ஏற்பட்டுள்ள யுத்த நிலைமை குறித்தும் இலங்கைக்கு சமூக மற்றும் பொருளாதார ரீதியில் ஏற்படும் தாக்கம் குறித்தும் சில விடயங்களை கூற எதிர்பார்க்கிறேன்.

எந்தவொரு யுத்த மோதலும் எந்தவொரு சமூகத்திற்கும் சாதகமாக அமைவதில்லை. தொழில்நுட்ப மற்றும் யுத்த ரீதியில் பெருமளவு ஆயுதங்கள் மற்றும் தொழில் நுட்ப கருவிகள் உருவாக்கப்படும் உலகில் அவை எந்தளவு அழிவை ஏற்படுத்தும் என்பதை நாம் அறிவோம். இந்த யுத்தத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்துத் தரப்பினரும் அமைதியான உலகத்திற்காக அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வழிகாட்டல் மேற்கொள்ள வேண்டும் என்பதே எமது நிலைப்பாடாகும். உலகப் பொருளாதாரத்திற்கும் அன்றாட வாழ்க்கையின் இருப்பிற்கும் இது பாரிய அச்சுறுத்தலையும் அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

இலங்கைக்கு தனியாக அதிலிருந்து மீள முடியாது. நாடென்ற வகையில் அதற்கு திட்டம் வகுக்கும் அதேவேளை இந்த நிலைமைக்கு சர்வதேச மட்டத்தில் எமக்கிடையே அமைதியான உலகம் தொடர்பான அர்ப்பணிப்பின் ஊடாக மாத்திரமே தீர்க்க முடியும் என நம்புகிறோம். மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்டுள்ள யுத்த நிலைமையின் காரணமாக துரிதமாக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் பல துறைகள் இருக்கின்றன.

அதில் ஒன்று எரிபொருள் மற்றும் எரிவாயு விநியோகமாகும். வெளிநாடுகளில் பெருமளவு இலங்கையர்கள் தொழில்புரிகிறார்கள். அவர்கள் தொடர்பில் எழும் பிரச்சினைகள் இரண்டாவதாகும். சுற்றுலாத்துறை மற்றும் வெளிநாட்டுக் கையிருப்பு என்பன எமது பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பகுதிகளாகும். அவற்றுக்கு ஏற்படும் தாக்கம் குறித்தும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அடுத்து கடல் சார்ந்த சேவைகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பும் முக்கியமாக கவனிக்கப்பட வேண்டியுள்ளது. அதே போன்று விமானச் சேவைகளுக்கும் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது. இவ்வாறு பலதுறைகளில் துரிதமாக பாதிப்பை எதிர்கொள்கிறோம். நாடென்ற வகையில் நீண்ட கால அடிப்படையில் இதில் இருந்து மீள்வதற்கான வழிகள் குறித்து ஆராய வேண்டும்.

குறுகிய கால அடிப்படையில் மக்களுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில் நாடென்ற வகையில் இந்த நெருக்கடிக்குள் சிக்காது அதிலிருந்து மீள்வது தொடர்பில் திட்டமொன்று அவசியம்.

இவ்வாறான நிலைமையில் மக்கள் ஓரளவிற்கு குழப்பமடைவது பொதுவான ஒன்றே. அதற்காக பொதுமக்களுக்கு குற்றம் கூறிப் பயனில்லை. இது தொடர்பில் மக்களுக்கு கசப்பான அனுபவம் உள்ளது. அந்த இறந்த காலம் இன்னும் அவர்களின் மனங்களை குழப்பி வருகிறது. கேஸ் மற்றும் எரிபொருள் இல்லாமல் பல வாரங்கள் வரிசைகளில் இருக்க நேரிட்டதோடு வரிசையில் உயிரிழக்கவும் நேரிட்டது. இவ்வாறான செய்திகள் மக்களை பீதியில் தள்ளுவது இயற்கையானதே.அதேபோன்று மருந்துத் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டது, போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டது. இவ்வாறு பல துறைகளில் கசப்பான அனுபவங்களுக்கு அல்லது அனர்த்தத்திற்கு கடந்த இரண்டு மூன்று வருடங்களுக்கு முன்னர் முகங்கொடுக்க நேரிட்டது. சிறு சலனத்திற்கும் மக்கள் அச்சமடைகின்றனர்.

எம்மால் தகவல்கள் மற்றும் வாக்கியங்களினால் சமூகத்தை நிலைப்படுத்த முடியாது. நடைமுறைச்சாத்தியமாக அவர்கள் நெருக்கடிகளுக்கு முகங்கொடுக்க மாட்டார்கள் என உத்தரவாதம் அளிப்பதன் ஊடாக மாத்திரமே இதனை ஸ்தீரப்படுத்த முடியும்.கடந்த காலத்தில் வெளியான செய்திகளை பாருங்கள். அரசாங்கத்தின் சார்பில் அமைச்சரவை பேச்சாளரும் அரச அலைவரிசைகளும் ஜனாதிபதியும் தெரிவித்த கருத்துக்கள் ஓரிரு மணித்தியாலங்களில் பொய்யாகின. அதனால் எப்பொழுதும் இவ்வாறான விடயங்களினால் பீதி அடையும் ஸ்தீரமற்ற நிலை ஏற்படும் சமூகமே காணப்படுகிறது.

பொருளாதாரத்தை இன்னும் பலமான ஸ்தீரமடையச் செய்யவில்லை. பொருளாதாரம் ஸ்தீரப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. எமது கையிருப்புகளை பலப்படுத்தி வருகிறோம்.எமது உற்பத்திகள் மற்றும் முதலீடுகளை ஈர்ப்பதற்கு நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த நிலையில் தான் இந்த நெருக்கடிக்கு முகங்கொடுக்க நேரிட்டது.

ஒரு வருடத்திற்கு மேற்பட்ட காலப்பகுதிக்குள் இவ்வாறான பல சந்தர்ப்பங்களுக்கு எமக்கு முகங்கொடுக்க நேரிட்டது. ஆட்சிக்கு வந்தவுடன் இந்த வலயத்தில் மோதல் தொடர்பில் இதே போன்ற அச்சம் எழுந்தது. குறுகிய காலத்திற்குள் அந்த நிலை சுமூகமடைந்தது.

அமெரிக்கா தமக்கே உரித்தான பொருளாதார மூலோபாயங்களுக்கு அமைவாக பெருமளவு வரியை அதிகரித்தது. இதனால் நாடு அச்சுறுத்தலை எதிகொள்ளும் என பாராளுமன்றத்திலும் வெளியிலும் பேசப்பட்டது. அதனையும் குறிப்பிட்டளவு சீராக்க முடிந்தது.

அடுத்து டித்வா சூறாவளியினால் பாரிய சேதம் ஏற்பட்டது. மொத்தத் தேசிய உற்பத்தியில் சுமார் 4 வீதம் வரை தாக்கம் ஏற்பட்டது. 4.1 பில்லியன் டொலர் அழிவு ஏற்பட்டது.ஆனால் 3 மாத காலத்தினுள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதனை சீர் செய்து வழமையான நிலைக்கு பொருளாதாரத்தை கொண்டு வந்துள்ளோம்.

சவால்களின் போது வெற்றிகரமாக அவற்றை கையாண்ட வரலாற்றை கொண்டிருக்கிறோம். இவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் தற்பொழுது எழுந்துள்ள நிலை எதுவரை செல்லும் என்பது எம் அனைவருக்கும் நிச்சயமற்ற ஒன்றாகும்.

அரசாங்கம் என்ற வகையில் நிலைமைகளை நாம் தொடர்ச்சியாக கவனத்திற் கொண்டு வருகிறோம். இந்த நிலைமைகளை ஆராய்ந்து பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்படக் கூடிய தாக்கம் தொடர்பில் மத்திய வங்கி இன்று மாலை அல்லது நாளை அறிக்கையொன்றை வழங்க இருக்கிறது. நிதி நிலைமைக்கு ஏற்படும் தாக்கம் தொடர்பில் அதன் ஊடாக ஓரளவு கணிக்கலாம்.

அதே போன்று அன்றாட வாழ்க்கையில் பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்படும் தாக்கம் மற்றும் ஏற்படக் கூடிய மோசமான பாதிப்பு தொடர்பில் நிதி அமைச்சு அறிக்கையொன்றை தயாரித்து வருகிறது.வெளிநாட்டு வேலைவாய்ப்புப் பணியகம், வெளிவிவகார அமைச்சு என்பன வெளிநாடுகளில் பணிபுரியும் இலங்கை தொழிலாளர்கள் எதிர்கொள்ளக் கூடிய பாதிப்பு தொடர்பில் மேற்கொள்ள வேண்டிய விடயங்கள் தொடர்பில் அறிக்கை தயாரித்து வருகின்றன.

அடுத்து மக்களின் அத்தியாவசிய சேவைகள் மற்றும் வசதிகளை வழங்க வேண்டியது எமது பொறுப்பாகும். நெருக்கடி நிலையில் தனித்தனியாக மீள்வதற்காக மேற்கொள்ளக் கூடிய விடயங்கள் குறைவானவை. தனியாக ஒருவருக்கு வரிசையில் நின்று எரிபொருள் பெற முடியும். ஆனால் முழுமையான நெருக்கடியின் தீர்வு தனித்தனி நபர்களின் கரங்களில் இல்லை. முழுமையான நெருக்கடி நிலைக்கு தீர்வு காணும் பிரதான பொறுப்பு அரசாங்கத்திற்குள்ளது. பாராளுமன்றத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் கைவிட முடியாத பொறுப்புள்ளது. எமது நாட்டு பிரஜைகளுக்கும் குறிப்பிடத்தக்க பொறுப்புள்ளது. அரசாங்கம், பாராளுமன்றத்தில் உள்ள அனைவரும் மற்றும் பொதுமக்கள் ஒன்றாக ஒரே நோக்கத்திற்காகவும் திட்டத்திற்காகவும் செயற்பட வேண்டும்.

ஏற்படக் கூடிய நிலைமைகள் குறித்து தனித்தனியாக எடுத்துக் காட்டுகிறேன்.முக்கியமாக எரிபொருள் வரிசைகள் காணப்படுகின்றன. இன்று அறிக்கையொன்றை கோரினேன். ஓரளவு வரிசை குறைந்துள்ளது. நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்தினால் வரிசைகள் மேலும் குறையும்.

எமது களஞ்சியங்களில் இரண்டு மூன்று மாதங்களுக்கு சேமித்து வைக்கும் அளவு கொள்ளளவு கிடையாது. அடுத்த கப்பல் வரும் போது அவற்றை சேமிப்பதற்கு ஏற்றவாறு எமது களஞ்சியங்களை வெறுமையாக்க வேண்டும்.களஞ்சியங்களை நிரப்பி வைக்க முடியாது. திருகோணமலையில் உள்ள IOC களஞ்சியங்கள் தவிர கொலன்னாவையிலும் முதுராஜவலயிலும் உள்ள மொத்த கொள்ளளவு 150 000 மெற்றிக் தொன்களாகும். எமக்கு 150 000 மெற்றிக் தொன் எரிபொருளை தொடர்ந்து வைத்திருக்க முடியாது. அடுத்த கப்பல் வரும் போது அதன் கொள்ளளவிற்கு ஏற்றவாறு களஞ்சியங்களை காலியாக்க வேண்டும். கப்பல் வருவதற்கு அமைவாக களஞ்சியற்களை வெறுமையாக்கும் திட்டத்துடன் தான் செயற்படுகிறோம்.

150 000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவில் 103 000 மெற்றிக் தொன் எரிபொருள் களஞ்சியங்களில் நிரம்பியிருந்தன. அதே போன்று நாளாந்த சுந்திகரிப்பின் ஊடாக1800 மெற்றிக் தொன் கிடைக்கிறது. அந்த 1800 மெற்றிக் தொன்னிற்காகவும் களஞ்சிய வசதிகளை தயார் செய்ய வேண்டும். இந்தக் களஞ்சியங்களுக்கு உகந்த வகையிலான திட்டத்தை வகுத்திருந்தோம். எமது களஞ்சிய கட்டமைப்பு சிறப்பாக முகாமைத்துவம் செய்யப்பட்டிருந்தது. புள்ளிவிபரங்களை ஆராய்ந்து நாளாந்த தேவைகளை கவனித்து கப்பல்கள் வரும் திகதிகளை அவதானித்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் உற்பத்தியாகும் எரிபொருளின் அளவை கவனித்து தேவையான கொள்ளளவை பேண வேண்டும். களஞ்சியங்களை நிரப்பி வைத்திருக்க முடியாது. நாளாந்தம் சந்தைக்கு எரிபொருள் விநியோகிக்கப்படுகிறது. இவற்றை ஒப்பிட்டே களஞ்சியத் தொகுதி நிர்வகிக்கப்பட்டது.

இதன்படி 33 நாட்களுக்குத் தேவையான டீசல் கையிருப்பு உள்ளது. எமது பெற்றோல் களஞ்சியக் கொள்ளளவு 161 087 மெற்றிக் தொன்களாகும். இந்த நெருக்கடி உருவான போது 136 270 மெற்றிக் தொன் கையிருப்பு இருந்தது. இவற்றை முழுமையாக வைத்திருக்க முடியாது. எம்மிடம் பாதுகாப்பு கையிருப்பு இருந்திருக்குமானால் செயற்பாடுகளுக்கு தனியான களஞ்சியத்தை பேணியிருக்கலாம். ஆனால் எம்மிடம் ஒருபோதும் பாதுகாப்பு கையிருப்பு இருந்ததில்லை. நாளாந்தம் பயன்படுத்தும் களஞ்சியமும் தேவையான கொள்ளளவும் ஒரே கையிருப்பிலே உள்ளன. உலகில் வேறு நாடுகளில் அவசர நிலைமைக்கு தேவையான கையிருப்பு வேறாகவும் நாளந்த நடவடிக்கைகளுக்கான கையிருப்பு தனியாகவும் இருக்கும். ஆனால் எமது நாட்டில் கையிருப்பும் நாளாந்த நடவடிக்கைக்கான களஞ்சியமும் ஒரே இடத்திலே உள்ளன.எனவே சுத்திகரிப்பில் இருந்து கிடைக்கும் அளவு,சந்தைக்கு விநியோகிக்கும் அளவு ,கப்பல் வரும் நாட்கள்,எம்மிடமுள்ள களஞ்சியங்கள் என்பவற்றை சிறப்பாக முகாமைத்துவம் செய்ய வேண்டும்.

எந்தவொரு நெருக்கடி நிலையிலும் எமக்கு பேணக்கூடிய அதிகபட்ச அளவை தற்பொழுது களஞ்சியப்படுத்தி வைத்துள்ளோம். அதன் படி 33 நாட்களுக்குத் தேவையான டீசல் கையிருப்பு உள்ளது. 27 நாட்களுக்குத் தேவையான பெற்றோல் கையிருப்பு உள்ளது. அதே வேளை 7 அல்லது 8 ஆம் திகதி 35 000 மெற்றிக் தொன் பெற்றோல் அடங்கிய கப்பல் நாட்டை வந்தடைய இருக்கிறது.அதனுடன் சேர்த்து சுமார் 40 நாட்களுக்குத் தேவையான பெற்றோல் கையிருப்பு உள்ளது. எமக்கு விரும்பியவாறு கப்பல்களை எடுத்து வர முடியாது.

களஞ்சியங்கள் வெற்றிடமாகும் அளவுக்கு ஏற்பத்தான் எரிபொருள் இறக்குமதி செய்யப்பட வேண்டும். நாளாந்தம் எந்தளவு எரிபொருள் விநியோகிக்கப்படுகிறது என எமக்குத் தெரியும். 20 நாட்களில் எந்தளவு இருக்கும் என அவதானித்து 20 நாட்களில் கப்பல் வரும். விஞ்ஞான ரீதியாக களஞ்சிய தொகுதியை முகாமைத்துவம் செய்து வருகிறோம். 40 நாட்களுக்குத் தேவையான பெற்றோல் உள்ளது.

விமான எரிபொருளுக்கான தினசரி தேவை சுமார் 1,800 மெற்றிக் தொன்களாகும். எமது சுத்திகரிப்பு நிலையத்திலிருந்து தினமும் 1,680 மெற்றிக் தொன் உற்பத்தி செய்கிறோம். மொத்தத் தேவை 1800 ஆகும். எஞ்சிய தொகை தான் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. தற்போது விமானங்களுக்குத் தேவையான எரிபொருள் அடுத்த 49 நாட்களுக்குப் போதுமானதாக உள்ளது

களஞ்சியங்கள் காலியாகும் போது அவற்றை நிரப்பத் தேவையான கப்பல்களின் வருகை அட்டவணையும் உள்ளது. 49 நாட்களுக்குத் தேவையானவை தீர்ந்ததும் அடுத்த கொள்ளளவை எடுத்து வந்து நிரப்புவதில்லை. கப்பல்கள் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

RM Parks நிறுவன கப்பல் 14-ஆம் திகதி வர உள்ளது.Sinopec நிறுவன கப்பல் 17-ஆம் திகதி வருகிறது.IOC நிறுவன கப்பல் 21-ஆம் திகதி வருகிறது. எரிபொருள் கூட்டுத்தாபனம் மூலமாக 28-ஆம் திகதி ஒரு கப்பல் வரவுள்ளது.

இவை அனைத்திலும் எரிபொருள் ஏற்றப்பட்டுள்ளன. அவை அதனை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. கப்பல்கள் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. களஞ்சியங்கள் நிரப்பப்பட்டுள்ளன.எனவே, தற்போதைய நிலையில் நாட்டில் எந்தவித எரிபொருள் நெருக்கடியும் ஏற்பட வாய்ப்பில்லை.

எரிபொருள் சுத்திகரிப்பிற்கு மசகு எண்ணெய் அவசியம். 26 நாட்களுக்குப் போதுமான மசகு எண்ணைய் கைவசமுள்ளது. மற்றொரு கப்பல் 18 நாட்களுக்கான மசகு எண்ணைய்யுடன் வருகிறது. அந்தக் கப்பல் வந்து கொண்டிருக்கிறது. எந்த கப்பலும் வராவிட்டாலும் 44 நாட்களுக்கு எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மேற்கொள்ள முடியும். பெற்றோல்,டீசல், விமான எரிபொருளுக்கான திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலைமையில் எந்தவொரு நெருக்கடியும் ஏற்படாது.

ஒருவேளை யுத்தம் தீவிரமடைந்தால் அது உலகளாவிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.அதனை நாம் முடிவு செய்யவதில்லை. நெருக்கடி அதிகரிப்பதற்கு அமைவாக நாம் திட்டம் வகுப்போம். எரிபொருள் கொள்ளளவு தொடர்பான பிரச்சினை நீண்டகாலமாக நீடிக்கிறது.

கொலன்னாவையில் மேலதிகமாக 86,000 மெற்றிக் தொன் சேமிப்புக் களஞ்சியம் அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படுகிறது. புதிதாக 6 குதங்கள் அமைக்கப்படும். மொத்மாக 8 குதங்கள் அமைக்கப்படும். 2027 ஆம் ஆண்டில் அவற்றை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். 6 குதங்களுக்கு 3.2 பில்லியன் ரூபா செலவாகும். அடுத்த இரண்டிற்கு 1.45 பில்லியன்களாகும். கொலன்னாவையில் மாத்திரம் சுமார் 5 பில்லியன் ரூபா செலவில் களஞ்சிய வசதியை அதிகரிக்கிறோம். 10 நாட்களுக்கான கொள்ளளவு இதன் ஊடாக அதிகரிக்கிறது. 8600 வரை தான் எமது நாளாந்த தேவையாக உள்ளது. அடிக்கல் நாட்டப்பட்டு ஒப்பந்தம் கையளிக்கப்பட்டுள்ளது. 2027 ஜனவரியில் இதனை ஒப்படைக்க உடன்பாடு காணப்பட்டுள்ளது.

அடுத்ததாக முதுராஜவெல பற்றிப் பார்த்தால், அங்கு புதிதாக 40,000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு நவீன களஞ்சியத்தை உருவாக்க நாம் திட்டமிட்டுள்ளோம். இதற்கான டெண்டர் நடவடிக்கைகள் தற்போது இறுதிக்கட்டத்தில் உள்ளன. இதற்கு சுமார் 3.5 பில்லியன் ரூபா செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முதுராஜவெல 40,000 மெற்றிக் தொன் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வாரத்திற்குள் இந்த டெண்டரை எம்மால் வழங்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

அதேபோல், முதுராஜவெலயிலிருந்து கட்டுநாயக்க விமான நிலையம் வரை விமான எரிபொருள் எடுத்துச் செல்வதற்கு ஒரு புதிய எரிபொருள் குழாய் கட்டமைப்பை அமைக்கவும் நாம் திட்டமிட்டுள்ளோம். விமான நிலையத்தில் பாரியதொரு திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்தை ஒரு சர்வதேச விமான போக்குவரத்து மையமாக மாற்ற முடியும். குறிப்பாக தற்பொழுது ஏற்பட்டுள்ள நிலைமைகளில் அது தொடர்பிலும் சிந்திக்க வேண்டியுள்ளது. குறிப்பாக சரக்கு போக்குவரத்து மையமாக மாற்ற முடியும். இதனோடு விமான நிலையத்தில் எரிபொருள் கேள்வி உயரும்.

தற்போது விமான எரிபொருளுக்கான தேவை நாளொன்றுக்கு 1,800 மெற்றிக் தொன்னாக உள்ளது. ஆனால், எதிர்காலத்தில் இந்தத் தேவை இன்னும் அதிகரிக்கும். எனவே, விமான நிலைய அபிவிருத்தித் திட்டம் மற்றும் விமான மையமாக மாற்றும் திட்டம் மற்றும் அதற்கு ஏற்றவாறு எரிபொருள் விநியோகத் திட்டமும் தயார் செய்ய வேண்டும். விமான நிலையத்தை தயார் செய்து விமானங்களை அதிகரித்து எரிபொருள் விநியோகம் குறித்து சிந்தித்துப் பயனில்லை. நாம் இரண்டையும் சமமாக முன்னெடுக்கிறோம்.

எனவே முதுராஜவெலயிலிருந்து கட்டுநாயக்கவிற்கு நேரடியாகக் குழாய் அமைத்து வருகிறோம். அதே போன்று விமான எரிபொருள் திறனை 63,000 மெற்றிக் தொன்னாக அதிகரிக்கும் திட்டத்தையும் நாம் முன்னெடுத்துள்ளோம். இதற்கான டெண்டர் இறுதிக் கட்டத்தில் உள்ளது. இதற்காக சுமார் 16 பில்லியன் ரூபா செலவாகும். இவை தான் அரசாங்கம் முன்னெடுக்கும் உட்கட்டமைப்பு வசதிகளாகும். இந்த 63 000 ஊடாக தற்போதைய கேள்விக்கு அமைவாக 40 நாட்களுக்குத் தேவையான விமான எரிபொருளை களஞ்சியப்படுத்த முடியும்.

இதற்கான சந்தைப்படுத்தல் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டு சில தனியார் நிறுவனங்களுக்கான அழைப்புகள் விடுக்கப்பட்டுள்ளன. சிறந்த எரிபொருள் விநியோக மையமாக இதனை அமைக்க முடியும். இதற்கான உட்கட்டமைப்பு வசதிகள் மேற்கொள்ளப்படும். சில நிறுவனங்கள் காலஅவகாசம் கோரியுள்ளன. 3 வாரங்களில் டெண்டர் நடவடிக்கை நிறைவு செய்யப்படும்.

திருகோணமலையில் உள்ள முனையங்களுக்கு என்ன நடந்ததென்று பரந்தளவில் பேசப்படுகிறது. அங்கு 24 எரிபொருள் தாங்கிகள் உள்ளன. கடந்த அரசாங்கம் அவற்றில் 3 தாங்கிகளை ஒப்பந்த அடிப்படையில் வழங்கியது. 21 தாங்கிகள் எம்மிடம் உள்ளன. ஒரு தாங்கியின் கொள்ளளவு 10,000 மெற்றிக் தொன்களாகும். அதாவது மொத்தம் 2,10,000 மெற்றிக் தொன் எரிபொருளை சேமிக்க முடியும்.

இதற்காக ஒரே தடவையில் செலவிட முடியாது. பல கட்டங்களாக தாங்கிகளைப் புனரமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளோம். முதற்கட்டமாக 4 தாங்கிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, அதில் 2 தாங்கிகளின் புனரமைப்புப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. அடுத்த இரண்டும் புனரமைக்கப்படும். இவற்றை புனரமைத்தாலும் குழாய் கட்டமைப்பு இன்றி பயனில்லை. கடலிலிருந்து திருகோணமலையிலுள்ள தாங்கிகளுக்கு எரிபொருளைக் கொண்டு வருவதற்கான பழைய குழாய் கட்டமைப்பு உள்ளது. அவை மிகவும் சேதமடைந்துள்ளன.புதிய குழாய் கட்டமைப்பிற்காக விலைமனு கோரப்பட்டுள்ளது. அதற்கு 7.37 பில்லியன் ரூபா செலவாகும். இங்கு 40 000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவு கிடைக்கும்.

கப்பலில் எரிபொருள் கொண்டு வரப்பட்ட பின்னர் அவற்றை நிரப்புவதற்கான வசதி குறைவாகவே உள்ளது. அதனை மேம்படுத்த வேண்டும். அதனை தானியங்க முறைக்கு மாற்ற இருக்கிறோம். இதற்கான விலை மனு கோரப்பட்டுள்ளது. இதற்காக 1.5 பில்லியன் ரூபா ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் கப்பல்கள் வரும்போது அவற்றை இறக்குவதற்கு தற்போது 5 நாட்கள் வரை ஆகிறது. இதை 2 நாட்களாகக் குறைக்க நாம் திட்டமிட்டுள்ளோம். இன்றேல் பெருமளவு தாமதக் கட்டணம் செலுத்த நேரிடும். யுத்த காலத்தில் எரிபொருளை ஒருநாள் இறக்கி விட்டு மீண்டும் கப்பலை நடுக்கடலுக்கு அனுப்ப வேண்டும். இந்த நிலைமையை மாற்ற வேண்டும். இந்த முழுக் கட்டமைப்பையும் தானியங்க முறைக்கு மாற்றுவோம். 1.5 பில்லியன் ரூபாவுக்கான விலை மனு கோரப்பட்டுள்ளது.

அடுத்து எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு தொடர்பான விடயம்.எமது எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு நிலையம் 1969-ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்டது. அப்போது 38,000 மெற்றிக் தொன் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டே அது அமைக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு 1979 ஆம் ஆண்டு இதன் கொள்ளளவு மேலும் 12,000 மெற்றிக் தொன்னால் அதிகரிக்கப்பட்டது. 1969 இல் மொத்த கொள்ளளவு 50,000 மெற்றிக் தொன்னாக மாற்றப்பட்டது. கடந்த 47 ஆண்டுகளில் இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் கொள்ளளவு ஒரு மெற்றிக் தொன்னால் கூட அதிகரிக்கப்படவில்லை.

தற்போது இந்த 50,000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவை 1,00,000 மெற்றிக் தொன்னாக அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். 15 நிறுவனங்கள் விருப்பம் தெரிவித்துள்ளன. பின்னர் சிறிது கால அவகாசம் கோரப்பட்டது. தற்பொழுது 20 நிறுவனங்கள் விருப்பம் தெரிவித்துள்ளன. எவ்வாறான மாதிரியில் அமைப்பதென பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறோம். அரசாங்கமும் ஒரு பகுதியை வைத்துக் கொண்டு தனியார் துறையுடன் இணைந்து கொள்ளளவை அதிகரிக்க திட்டம் தயாரித்துள்ளோம். கொள்ளளவை 100 வீதத்தினால் அதிகரிப்போம்.

எரிபொருள் குழாய் கட்டமைப்பு தொடர்பான பிரச்சினையை அனைவரும் அறிவோம். கொலன்னாவ முதல் கொழும்பு துறைமுகம் வரையான எரிபொருள் குழாய்கள் சுமார் 90 ஆண்டுகள் பழமையானவை. இதில் அடிக்கடி கசிவுகள், தீ விபத்துகள் மற்றும் எரிபொருள் திருட்டுகள் நடைபெறுகின்றன. கடந்த 20 ஆண்டுகளாக இதனைச் சீரமைக்க முயற்சிகள் நடந்தும் அது பலனளிக்கவில்லை. தற்போது 14 அங்குலம் மற்றும் 18 அங்குலம் கொண்ட இரண்டு புதிய குழாய்களை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளோம். இதற்கான அனைத்து அறிக்கைகளும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. விரைவில் விலைமனு கோரப்படும். இதற்காக 12.8 பில்லியன் ரூபா செலவிடப்படும்.

அதேபோல் கொலன்னாவ முதல் களனிதிஸ்ஸ வரையான நெப்தா கொண்டு செல்லும் குழாய்களும் 90 ஆண்டுகள் பழமையானவை. இதேபோன்ற பிரச்சினை இங்கும் உருவானது. அண்மையில் இருவர் அங்கு காயமடைந்தார்கள். இவை பாதுகாப்பற்றவை.விரைவில் விலைமனு கோர இருக்கிறோம். இது இறுதிக்கட்டத்தில் உள்ளது. இதற்காக 1.5 பில்லியன் ரூபா செலவாகும். மொத்தமாக சுமார் 30 பில்லியன் ரூபா செலவில் இந்த உட்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளோம். இவையல்லவா அரசாங்கம் செய்ய வேண்டியவை.

எந்தவிதமான நெருக்கடிக்கும் முகங்கொடுக்கும் வகையில் எரிபொருள் பாதுகாப்பு தொடர்பில் திட்டம் வகுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நெருக்கடிக்கு முகங்கொடுக்க முடியும் என நம்புகிறோம். மீண்டும் இவ்வாறான நெருக்கடி எழாமல் மக்களுக்கு சந்தேகம் ஏற்படாத வகையில் இதற்கு முகங்கொடுக்க முடியும்.எனவே நாம் இரு வகைகளிலும் பணியாற்றி வருகிறோம்.

இவ்வாறான நிலைமைகளை நாம் முடிவுசெய்வதில்லை.எமது கொள்ளளவிற்குத் தான் நாம் திட்டங்களை வகுக்கிறோம்.எமது இயலுமைக்கு அமையவே திட்டமிடுகிறோம். எமது இயலுமைக்கு தாக்குப் பிடிக்க முடியாதவாறான நிலைமைகள் எழலாம். அதனை ஏற்கிறோம். அரசாங்கத்திற்கும் எதிரணிக்கும் இடையிலான மோதல் எனின் கட்டுப்படுத்தக் கூடிய மட்டத்திற்கு செயற்படலாம். நீங்கள் 27-2 இன் கீழ் கேள்வி எழுப்புவீர்கள். நாங்கள் பதிலளிப்போம். இது அவ்வாறான நிலைமை அல்ல. நிலைமைகளை கண்காணித்து வருகிறோம். அதற்கு ஏற்றவாறு திட்டங்களை வகுத்து வருகிறோம். எரிபொருள் விநியோகம் தொடர்பில் எம்மிடம் திட்டம் உள்ளது.

அடுத்து எரிவாயு தொடர்பான பிரச்சினையாகும் எரிவாயுவைப் பொறுத்தவரை நாட்டின் மொத்த கொள்ளளவு 8,000 மெற்றிக் தொன் மட்டுமே. லிட்ரோ எரிவாயு நிறுவனத்தின் தினசரி தேவை 1,000 முதல் 1,200 மெற்றிக் தொன்களாகும். உச்சபட்சம் ஒரு வாரத்திற்குத் தேவையான எரிவாயுவை மட்டுமே எம்மால் சேமிக்க முடியும். இரண்டு நாளைக்கு ஒருதடவை துறைமுகத்திற்கு கப்பல் தருவிக்கப்படுகிறது. இந்த நிலையை மாற்ற வேண்டும்.

தனியார் எரிவாயு நிறுவனத்தின் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டபோது, எமது தினசரி தேவை 1,800 மெற்றிக் தொன்னாக அதிகரித்தது. ஆனால் 8,000 மெற்றிக் தொன்களே எமது கொள்ளளவாக இருந்தது. தனியார் நிறுவன விநியோகம் தடைப்பட்டதால் நாளாந்த விநியோகம் 1 800 வரை அதிகரித்தது. கொள்ளளவு 8000 ஆக இருக்கையில் பிரச்சனை என்னவென்று உணரலாம். 5 நாட்களுக்குக் கூட எரிவாயுவை களஞ்சியப்படுத்த முடியாது. தற்போது மாலைதீவில் ஒரு கப்பலை நிறுத்தி வைத்து, அங்கிருந்து சிறிய கப்பல்கள் மூலம் 8,000 மெற்றிக் தொன் வீதம் எரிவாயு எடுத்து வரப்படுகிறது. இவ்வாறு தான் நாட்டின் நிலைமை உள்ளது. எரிபொருள் நிறுவன கொள்ளளவை அதிகரிக்க வேண்டும்.

தனியார் நிறுவனத்திடம் 3 0 000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவுள்ள முனையம் உள்ளது. ஏற்றுமதிச் சந்தைக்காகவே அவர்கள் அதனை உருவாக்கினார்கள். அவசர நிலைமையில் அவர்களுடன் கலந்துரையாடி வருகிறோம். 30 000 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவில் 15 000 கொள்ளளளவு வசதியை எமக்கு வழங்குமாறு கோரியுள்ளோம். அவசர நிலைமையில் 15 000 கொள்ளளவு வசதியை வழங்க அவர்கள் உடன்பட்டுள்ளனர். அவர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கிறேன்.

அது முதலீட்டுச் சபை ஊடாக உருவாக்கப்பட்டதால் உள்நாட்டு சந்தைக்கு எரிபொருள் விநியோகிப்பதானால் உரிய வரி செலுத்த வேண்டும். தனியார் நிறுவனம் உற்பத்தி செய்யும் எரிபொருளில் 20% தான் உள்ளுர் சந்தைக்கு வழங்க வேண்டும். கடந்த காலத்தில் அவர்களின் ஏற்றுமதிச் சந்தை முழுமயாக வீழ்ச்சியடைந்தது. பங்களாதேச மோதலினால் செல்ல முடியாத நிலை ஏற்பட்டது. ஏற்றுமதி விநியோகம் வீழ்ச்சியடைந்த போதும் உள்நாட்டு சந்தைக்கு அதனை விநியோகிக்க முடியவில்லை.நிறுவனம் என்ற வகையில் நெருக்கடியை எதிர்கொண்டது. அந்த நிறுவனத்தில் மஞ்சள் நிற எரிவாயு பெற்ற பாவனையாளர்கள் இருந்தனர்.மஞ்சள் சிலிண்டர் உள்ளவர்களுக்கு எரிவாயு கிடைக்கவில்லை. நிறுவனத்திற்கு 20 வீதம் மட்டுமே சந்தைக்கு எரிவாயு விநியோகிக்க முடியும். ஏற்றுமதி செய்தால் மாத்திரமே 20 வீதத்தை விநியோகிக்க முடியும். இவ்வாறு தான் சிக்கல் உருவானது.

அவசர கால சட்டத்தை அமுல்படுத்தி அத்தியாவசிய ஆணையாளர் நாயகத்தின் ஊடாக விசேட ஒழுங்குமுறை ஊடாக உள்நாட்டு சந்தைக்கு தற்காலிகமாக விநியோகிக்க அனுமதி வழங்கப்பட்டது. அனைத்து வரிகளும் அறவிடப்பட்டன. அவர்களின் ஏற்றுமதிச் சந்தை வீழ்ச்சியடைந்துள்ளதால் இந்த ஒப்பந்தத்தின் படி இங்கு மஞ்சள் எரிவாயு கிடைக்காமல் போயிருக்கும்.

இங்கு எந்தவித மோசடியான ஒப்பந்தமும் கிடையாது. 20 வீத மஞ்சள் எரிவாயு பாவனையாளர்கள் உள்ளனர். ஆனால் 20 வீதம் எரிவாயு வழங்க முடியாத நிலைமை இருந்தது. முதலீட்டுச் சபையின் கீழ் வரும் நிறுவனமாக இருந்தாலும் அனைத்து வரியையும் செலுத்தி உள்நாட்டு சந்தைக்கு 20 வீதத்திற்கும் மேல் சமையல் எரிவாயு வழங்க முடியும். தற்காலிகமாக இந்த வாய்ப்பை வழங்க உத்தேசித்துள்ளோம்.

100 000 லிட்ரோ கேஸ் சிலிண்டர்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. 12 ஆம் திகதி கப்பல் நாட்டை அடைகிறது. சிலிண்டர் தட்டுப்பாட்டினால் மஞ்சள் சிலிண்டரில் இருந்து நீல சிலிண்டருக்கு மாற பாவனையாளர்கள் விரும்பினர். நாம் விலைகளை அதிகரிக்கவில்லை. கேஸ் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ளதாக கோசம் எழுப்பினாலும் கேஸ் தட்டுப்பாடு எழவில்லை. நெருக்கடியை உணர வேண்டும். 8000 கொள்ளளவு இருக்கையில் ஒரேயடியாக 1800 மெற்றிக் தொன் கேள்வி எழும் போது நெருக்கடி எழலாம். அந்தப் பிரச்சினைக்கு தீர்வு காண வேண்டும். எரிபொருள் மற்றும் கேஸ் தொடர்பில் நெருக்கடி ஏற்பட குறைந்தளவு வாய்ப்புகளே உள்ளன.

குறிப்பாக மோதல் நிலவும் பகுதிகளில் வெளிநாட்டு வேலைவாய்ப்புப் பணியகத்தில் பதிந்த சுமார் 10 இலட்சம் இலங்கையர்கள் உள்ளனர்.பதியாமல் இருப்பவர்களும் உள்ளனர். அவசர நிலைமையில் இவர்களை பாதுகாப்பது குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

தற்பொழுது நாம் அனைத்து தூதரகங்களிலும் 24 மணிநேர அவசர இலக்க(Hotline) சேவை ஆரம்பித்துள்ளோம்.தமது பிரச்சினையை 24 மணிநேரமும் அறிவிக்க முடியும்.வெளிநாட்டு வேலைவாய்ப்பு பணியகத்திலும் ஆகியவற்றிலும் 24 மணிநேரமும் செயற்படும் சிறப்பு சேவை மையம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.வெளிவிவகார அமைச்சிலும் அவ்வாறான சேவை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெளிநாடுகளில் உள்ள உறவினர்கள் குறித்து ஏதேனும் அச்சம் அல்லது சிக்கல்கள் இருந்தால், இலங்கையில் உள்ள அவர்களது குடும்பத்தினர் உடனடியாக வெளிவிவகார அமைச்சு அல்லது வெளிநாட்டு வேலைவாய்ப்பு பணியகத்திற்கு அறிவிக்க முடியும். தூதரகங்களின் ஊடாக எமக்கு தலையீடு செய்ய முடியும். தூதரகங்களுக்கும் அந்த நாடுகளிலுள்ளவர்களுக்கு 24 மணி நேரமும் தொடர்பு கொள்ள முடியும். வெளிநாடுகளில் உள்ள இலங்கையர்களின் பாதுகாப்பு தொடர்பில் சிந்தித்து திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலைமை மோசமடைந்தால் இராஜதந்திர உறவுகளின் ஊடாக ஒத்துழைப்பை எவ்வாறு பெறலாம் என்பது குறித்தும் கவனம் செலுத்தியுள்ளோம்.

மார்ச் மாதத்தில் சுமார் 3 லட்சம் சுற்றுலாப் பயணிகள் வருவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. சுற்றுலா பயணிகளின் வருகை ஓரளவு வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது. நாட்டில் குறிப்பிட்டளவு சுற்றுலா பயணிகள் உள்ளனர்.அவர்களின் விசா காலம் முடிவடைந்துள்ளது. அவர்களுக்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு இலவச விசா வழங்க அரசாங்கம் தீர்மானித்துள்ளது.

நேரடி யுத்தம் நிலவும் நாடுகளில் உள்ள எமது ஏற்றுமதி சந்தைகளின் வீழ்ச்சி குறித்து ஆராய்ந்து வருகிறோம். குறிப்பாக, டொலர் கையிருப்பு மற்றும் அந்நியச் செலாவணி விகிதத்தைப் பாதுகாப்பது குறித்து அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.

நீண்ட காலத்திற்கு ஏற்படக்கூடிய நெருக்கடிகளை எதிர்கொள்ளவும், குறுகிய கால நெருக்கடிகளைத் தணிக்கவும் தேவையான திட்டங்களை நடைமுறைப்படுத்தி வருகிறோம்.இந்த நோக்கை அடைவதற்காக அமைச்சுகளும் அரச அதிகாரிகளும் மிகுந்த அர்ப்பணிப்புடன் பணியாற்றி வருகின்றனர்.சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் அரச பொறிமுறை முழுமையாகச் செயற்படுத்தப்பட்டுள்ளது.இதற்குத் தேவையான அரசியல் ரீதியான ஆதரவை வழங்குவதே எமது பொறுப்பாகும்.

இந்த இக்கட்டான நிலைமை மிகக் குறுகிய காலத்தில் சீராகும் என நாம் பிரார்த்திக்கிறோம்.நாம் சாதகமான நிலையை எதிர்பார்க்கும் அதேவேளை, மோசமான சூழ்நிலைகளையும் எதிர்கொள்ளத் தயாராகவே இருக்கிறோம்.

President leads talks on Middle East

President leads talks on Middle East conflict’s economic impact on SL

March 4, 2026 

A discussion was held this morning (04 Mar) at the Presidential Secretariat under the leadership of President Anura Kumara Dissanayake regarding the possible impact on Sri Lanka’s economy due to the current war situation in the Middle East and the urgent measures that should be taken to manage it.

The President pointed out that although future developments cannot be predicted, continuous attention must be paid to new developments in every sector, and collective action must be taken to overcome these challenges.

Lengthy discussions were held on the challenges that may arise in relation to fuel and gas, the need for stock management, as well as possible impacts on tourism, exports, investments, and food security, and the steps required to manage inflation while minimizing the impact on Sri Lanka’s economic stability and the daily lives of the people.

Although current fuel reserves are sufficient, attention was drawn to maintaining necessary stocks in view of possible risks ahead, managing them, and addressing fluctuations in global fuel prices. The President also examined the measures needed to manage these situations.

Attention was also paid to problems arising from inadequate storage facilities for maintaining gas reserves and to short‑term strategies that could be adopted to resolve them.

The possible impact on Colombo Port due to disruptions in maritime navigation caused by closures of locations such as the Suez Canal and the Hormuz Strait was also discussed. The President emphasized the need to provide facilities requested by shipping companies working with Sri Lanka over the long term to minimize such impacts.

The Secretary of the Ministry of Trade, Commerce, Food Security and Cooperative Development stated that although adequate food reserves are currently available in the country, plans have been prepared to take necessary steps considering possible risks ahead.

The President instructed relevant authorities to ensure facilities for tourists already affected, noting that most tourists arriving in Sri Lanka from Europe travel via the Middle East. Officials from the Ministry of Tourism explained that discussions are underway on alternative measures in air travel to sustain the tourism industry, while officials from the Ports and Civil Aviation Ministry clarified steps already taken.

The President also drew attention to opportunities that may arise in the investment sector, stressing the need for planned action. He instructed the Ministry of Finance to prepare an incentive package for investment promotion using new technologies such as data centres, and to examine measures under the leadership of Senior Presidential Advisor on Digital Economy, Hans Wijayasuriya. (Newswire)

“In the Indian Ocean—an American submarine sunk an Iranian warship, that thought it was safe in international waters. Instead, it was sunk by a torpedo—Quiet Death.The first sinking of an enemy ship by a torpedo since World War 2. Like in that war—back when we were still the War Department—we are fighting to win,” Hegseth told reporters. 

US confirms submarine sank Iranian warship in Indian Ocean with torpedo

March 4, 2026 Ada

US Secretary of Defense Pete Hegseth today confirmed that the US sank “an Iranian warship that thought it was safe in international waters” in the Indian Ocean.

“Instead, it was sunk by a torpedo,” he says.

But earlier the Sri Lankan navy reported the IRIS Dena went down in the Indian Ocean, with around 180 people believed to be on board.

Hegseth did not name the Iranian ship that was attacked.

“In the Indian Ocean—an American submarine sunk an Iranian warship, that thought it was safe in international waters. 

Instead, it was sunk by a torpedo—Quiet Death.

The first sinking of an enemy ship by a torpedo since World War 2. Like in that war—back when we were still the War Department—we are fighting to win,” Hegseth told reporters. 

Sri Lanka Navy had earlier confirmed that it rescued 32 people after it received a distress call from Iranian navy ship “IRIS Dena” early this morning. They have been admitted to the Galle National Hospital. 

Speaking at a special press briefing today (04), the Navy Media Spokesperson Commander Buddhika Sampath stated that the primary focus of the operation was to save lives.

He also says that according to the documentation of the ship 180 people are believed to have been on board, although the exact number of missing is unknown.

The spokesman says at the time of launching the rescue operations they did not see the vessel but saw oil patches on the water and floating life rafts.

--With Agencies Inputs

'Global Catastrophe' Is Imminent After Iran Strike

Putin Ally Warns 'Global Catastrophe' Is Imminent After Iran Strike

World War 3 fears spike as Putin ally Medvedev warns of 'global catastrophe' after reported Iran strike.

By Maybelyn B. Paden
Published 03 March 2026

World War 3 fears surged on Sunday after senior Vladimir Putin ally Dmitry Medvedev warned that a 'global catastrophe' may be imminent, following US‑Israel strikes in Iran that killed Supreme Leader Ayatollah Ali Khamenei, and launched a furious attack on US President Donald Trump.

For context, tensions had already been spiralling across the Middle East before the latest escalation. Iran's leadership, long at odds with Washington and Tel Aviv, has faced years of sanctions, covert operations and proxy clashes, from Syria to the Gulf.

The joint American‑Israeli operation on Saturday 28 February, which Iranian officials have not yet fully detailed publicly, marked a sharp break from the shadow war of recent years and pushed open confrontation closer to the surface.

Medvedev, who served as Russia's president from 2008 to 2012 and is now a senior security official under Vladimir Putin

Medvedev's Warning Raises World War 3 Spectre Around Vladimir Putin

Medvedev, who served as Russia's president from 2008 to 2012 and is now a senior security official under Vladimir Putin, used his social media channels to frame the US‑Israel action as a turning point. In a characteristically combative message, he suggested the world is already close to the brink.

'Has the Third World War already begun, or is the world still not entering it, are we balancing?' he asked. 'Formally, no, but if Trump continues his insane course of criminal regime change, it will undoubtedly begin. And any event could trigger it. Any event.'

His claim that US policy under Trump amounts to 'criminal regime change' is not supported by any formal declaration in Washington, but it neatly fits the Kremlin's long‑running narrative of American overreach. Medvedev went further, casting the confrontation as a struggle for supremacy rather than self‑defence.

'This is a war by the US and its allies to maintain global dominance. The pigs don't want to give up their trough. Trump made a grave mistake,' he wrote.

Medvedev argued that killing Khamenei would have profound consequences for Iran's internal politics and the broader Shia world. He described the late leader as 'the spiritual father of nearly 300 million Shiites' and added; 'And now he's also a martyr. You can fill in the rest yourself.'

Medvedev then issued perhaps his most alarming prediction: 'And now there's no doubt that Iran will redouble its efforts to develop nuclear weapons.' To date, Iran has insisted its nuclear programme is civilian, while the US and European powers accuse it of edging towards weapons capability. No fresh evidence of a weapons push directly linked to Khamenei's death has been made public, so Medvedev's assertion remains an unverified claim rather than an established fact.

Iran Strike Deepens Anxiety Over Vladimir Putin, Trump and a Wider War

The joint US‑Israel strikes on Saturday killed Ayatollah Ali Khamenei and immediately raised fears of a chain reaction neither Washington nor Tehran can fully control. According to the Express, Israel has continued to hit targets in and around Tehran in the days since, fuelling concern that Iran could retaliate not only in the region but against Western allies further afield.

Medvedev used the moment to paint a broader historical picture, in a way that implicitly aligns Russia with Iran against the US. 'The peacekeeper is at it again. The talks with Iran were just a cover. Everyone knew that,' he claimed, suggesting recent diplomatic contacts were essentially window‑dressing.

Dimitri Simes, an American political commentator with longstanding links to Russia, argued that US actions under Trump had in effect widened Moscow's options. 'Estonia is waging war against us,' he claimed, without providing evidence of direct Estonian attacks.

Europe braces as Iran threatens to attack

 

Europe braces as Iran threatens to attack 

As authorities tighten security, this is where Europe is most at risk from Iranian drones, missiles, cyberattacks and assassinations. 

A UK Ministry of Defence handout of an RAF F-35B Typhoon preparing for operations from Akrotiri, Cyprus. Tehran has threatened its retaliation for action in the Middle East could be attacks on European soil. | Sgt Lee Goddard/MoD Crown Copyright via Getty Images

March 4, 2026 Poliico

By Tim Ross, Sam Clark, Veronika Melkozerova, Mason Boycott-Owen, Chris Lunday and Mathieu Pollet

LONDON — The Iranian regime is warning it will attack European cities in any country that joins Donald Trump’s military operation and governments across the region are stepping up security in response.

So far, Iranian drones have already targeted Cyprus, with one striking a British Royal Air Force base on the island, and others shot down before they could hit. That prompted the U.K., France and Greece to send jets, warships and helicopters to Cyprus to protect the country from further drone attacks.

But with the British, French and German leaders saying they are ready to launch defensive military action in the Middle East, Tehran threatened to retaliate against these countries with attacks on European soil.

“It would be an act of war. Any such act against Iran would be regarded as complicity with the aggressors. It would be regarded as an act of war against Iran,” Esmail Baghaei, Iran’s foreign ministry spokesperson, told Iranian state media.

Mark Rutte, the former Dutch Prime Minister who now leads NATO, warned on Tuesday that Tehran posed a threat that reached deep into Europe.

“Let’s be absolutely clear-eyed to what’s happening here,” Rutte said. “Iran is close to getting its hands on a nuclear capability and on a ballistic missile capability, which is posing a threat not only to the region — the Middle East, including posing an existential threat to Israel — it is also posing a huge threat to us here in Europe.” Iran is “an exporter of chaos” responsible over decades for terrorist plots and assassination attempts, including against people living on European soil, he said. 

Here, POLITICO sets out what Iran is capable of, and where European countries may be at greatest risk. 

Missiles aimed at Athens and even Berlin

According to reports, Iran has been developing an intercontinental ballistic missile with a range of 10,000 kilometers, which would put European and even American territory potentially within range, said Antonio Giustozzi from the Royal United Services Institute think tank in London. It is not clear whether, under constant attack, Tehran would be able to manufacture and deploy an experimental missile like this, he said. 

“Realistically, the further away you fire them, the less precise they will be,” Giustozzi told POLITICO. “Let’s say they had four or five long-range missiles. There may be some value to target something in Europe just to create some excitement and scare public opinion from intervening.” 

Iran’s ballistic missile arsenal is known to include several medium-range systems that stretch to roughly 2,000 kilometers, according to the Center for Strategic and International Studies’ Missile Threat database.

The solid-fueled Sejjil and Khorramshahr missiles are both assessed to have about that range, which would extend to parts of southeastern Europe from Iranian territory, including areas of Greece, Bulgaria and Romania, depending on the launch location.

Romania has a U.S. missile shield site at Deveselu in the southern part of the country which was built to intercept potential missile attacks from Iran. This week, military security was stepped up at the site, according to Romania’s defense minister. 

Tehran has long described 2,000 kilometers as a self-imposed ceiling for its ballistic missile program — a limit that keeps most of Europe outside of the envelope while preserving regional reach. 

Defence Express, a Kyiv-based defense consultancy group, said the Khorramshahr missile may be capable of hitting targets 3,000 kilometers away if it was fitted with a lighter warhead, potentially bringing Berlin and Rome within range. However, the number of such long-range missiles in Iran’s arsenal is unlikely to be large. 

‘Shahed’ drones and toys packed with explosives 

Iran has invested heavily in drone development and production, and these uncrewed projectiles may be its best flexible weapon. Iran’s “Shahed” drones have been deployed by Russian forces since the early days of the full-scale invasion of Ukraine. These one-way attack drones have a range claimed to be as much as 2,500 kilometers.

To reach targets inside European territory they would need to fly at low altitude across countries such as Turkey and Jordan, though Cyprus has already found out it is within range. Analysts believe the drone that hit U.K.’s RAF Akrotiri air base in Cyprus was likely a shahed-type, and may have been fired from Lebanon by Hezbollah, Iran’s proxy. 

But Giustozzi said commercially available drones — even toys — could be used to cause havoc inside Europe. Iran is known to have a network of sleeper agents operating across many countries in Europe, he said, who use criminal groups to carry out attacks. 

They could be tasked with a coordinated effort to fly drones over civilian airports, forcing flights to be halted and causing chaos to air traffic across Europe, he said. This would be cheap and easy to do. More ambitious attacks could include striking military targets with drones loaded with explosives.

A residential building and cars are damaged by a Shahed drone attack in Kharkiv, Ukraine, last month. The drones have been deployed by Russian forces since the early days of the full-scale invasion of Ukraine. | Pavlo Pakhomenko/NurPhoto via Getty Images

But such risk may be low, Giustozzi said, as Iran may not have been able to smuggle bomb making components into European countries as this has not been its primary mode of operation in the region in recent years. 

Hit squads and terrorists 

Tehran’s recent focus has been on intimidating and targeting people and groups who are critical of the regime, particularly among the large Iranian diaspora dispersed widely across European countries, according to analysts. 

According to an intelligence summary from one Western government, Iran has a long record of plots to assassinate and attack targets inside Europe. Its state-sponsored terrorism involves a mix of direct operations by Iranian forces and, according to the intelligence summary, a growing reliance on organized criminal gangs to maintain “plausible deniability.” 

In the past decade, incidents have included the arrest of Iranian diplomat Assadollah Assadi for providing explosives to a couple tasked with bombing a large rally of the National Council of Resistance of Iran (NCRI). Assadi was sentenced to 20 years in prison. 

After massive cyberattacks against state infrastructure, the Albanian government formally severed all ties with Iran in 2022. Four years earlier, Albania expelled the Iranian ambassador and several diplomats for plotting a truck bomb attack against an Iranian dissident camp. The Dutch government accused Iran of involvement in the targeted killing of two dissidents, in 2015 and 2017. 

Suspected Iranian-backed assassination plots and other attacks have also been reported in Belgium, Cyprus, France, Germany, Sweden, and the U.K., among other countries in Europe. 

Cyber attacks 

The threat to Europeans from Iran is not just physical, with the regime long being regarded as a capable actor in cyber warfare.  

Experts and officials warned Iran could launch fresh cyber operations against Europe in the wake of the war started by the U.S. and Israel, either by targeting governments directly or by hitting critical infrastructure operators. 

“We have to monitor now the situation very carefully when it comes to our cyber security and especially our critical infrastructure,” European Commission Executive Vice President Henna Virkkunen told POLITICO. “We know that the online dimension is also very important, the recruiting channel and especially the propaganda is also spread very much online.”

Iran is typically seen as one of the big four cyber adversaries to the West — alongside Russia, China and North Korea. So far, however, there is little evidence to suggest it’s actively targeting Europe.

In fact, Iran’s cyber activity has largely stopped since the U.S. bombing began, according to one senior European cybersecurity official, granted anonymity to discuss ongoing assessments. 

If and when European countries make their support for U.S. and Israeli activities more explicit, that will likely draw them into the firing line, cyber industry officials said. “Europe should definitely expect that exactly what happened in the Gulf could happen and should happen in Europe,” said Gil Messing, chief of staff at Israeli cyber firm Check Point.

EU Commissioner Henna Virkkunen spoke of the need to monitor cyber security and especially critical infrastructure. | Thierry Monasse/Getty Images

Messing said his firm is already seeing evidence of cyberattacks in Cyprus, the only EU country that Iran has targeted with physical attacks so far. There’s no evidence of attacks in other European countries but it’s likely coming down the tracks, he said.

And if attacks do take place, Iran’s capabilities, though lessened in recent years, remain significant, experts said. Iran’s security and intelligence services have cyber units comprising hundreds of people, with tens of millions of dollars of funding, Messing said.

“If the regime lasts,” the senior official quoted above said, “they will be back.”

Victor Goury-Laffont, Laura Kayali, Antoaneta Roussi, Joshua Berlinger and Sebastian Starcevic contributed reporting. 

Israeli military says Iranian missiles hit central Israel

Israeli military says Iranian missiles hit central Israel

As the intense crossfire of the escalating Middle East conflict continues, the Israeli military announced on Tuesday that Iranian missiles have hit multiple locations in the Tel Aviv area.

Reuters WORLD

Published March 03,2026

Israel's military ⁠on Tuesday reported ⁠strikes in the Tel Aviv area of ⁠Israel from Iranian missiles.

"Search and rescue forces, together with numerous emergency teams, are currently operating at the ⁠impact ⁠sites in central Israel," the military said. "The circumstances of the impact are under review."



Israel's ambulance service ⁠said it was treating three people at the sites who were lightly injured.

Israeli ⁠police ‌said ‌there were ⁠several ‌impact areas involving munition fragments within ⁠the ⁠Tel Aviv district.

Donald Trump struggles to explain why he launched another Middle Eastern war

Donald Trump struggles to explain why he launched another Middle Eastern war

Reason for conflict that has already killed hundreds of Iranians and six US soldiers remains unclear

Donald Trump’s timeline and explanation for his decision to go to war have changed at a head-spinning pace © Saul Loeb/AFP/Getty Images

Abigail Hauslohner, James Politi and Steff Chávez in Washington- FT 03-03-2026

Regime change, a campaign to stop Tehran’s ballistic missile programme, help for protesters and retribution for the deaths of American soldiers. Donald Trump has cited several reasons for launching the US into another Middle Eastern war.

On Monday evening his secretary of state, Marco Rubio, had another: the US knew that Israel was poised to attack Iran, which would retaliate against the US.

“We knew that if we didn’t preemptively go after them before they launched those attacks, we would suffer higher casualties,” he told reporters in Congress. Republican House Speaker Mike Johnson later repeated the same claim.

It was the latest explanation of many in the course of just three days of a new war with Iran that is rapidly descending into a regional conflict.

Already, the war has destabilised oil markets and brought a vital shipping lane to a near standstill. Hundreds of Iranians have been killed so far, according to the Red Cross, and six Americans — with more US deaths likely, Trump said.

Yet even as the turmoil threatens to widen, Trump’s timeline and explanation for his decision to go to war have changed at a head-spinning pace.

Damaged residential buildings near Niloufar Square in Tehran © AFP/Getty Images

As he announced the killing of Iran’s supreme leader on Sunday, Trump said the “heavy and pinpoint” bombing would continue “uninterrupted throughout the week”.

By Monday, the US president said the war — for which he has not sought congressional authorisation — could go much longer. 

“Whatever it takes,” Trump said. “Right from the beginning, we projected four to five weeks, but we have capability to go far longer than that,” he told CNN. “We haven’t even started hitting them hard.”

In the White House’s East Room on Monday, Trump said the goals also included stopping Iran from supporting “terrorist proxy groups abroad”.

He was speaking after three US fighter jets had been downed by “friendly fire” over Kuwait, while Iranian retaliatory attacks had targeted cities such as Dubai and Gulf states’ energy infrastructure, sending oil prices sharply higher.

Since launching his war from Mar-a-Lago on Saturday, Trump’s stated aims have lurched from the overthrow of a “bloodthirsty” regime to forcing new talks with the same government — and everything in between.

On Sunday, in a six-minute video from his Florida estate, Trump framed the conflict as an epic cultural battle, accusing Iran of having “waged war against civilisation itself”.

It is Trump’s and Israel’s second attack on Iran in eight months. The US briefly joined Israel’s 12-day war last summer, when the US president claimed his military had “obliterated” Iran’s nuclear sites.

But the varied reasons for mounting an attack now have confused critics and allies.

The president had given “four different rationales for the war in the last 72 hours”, Democratic congressman Jake Auchincloss told the FT. With strategic clarity, US forces could “ruthlessly execute” their mission, he said, but added: “Who could take that kind of commander-in-chief seriously?”

In a US Navy handout photo, an F/A-18F Super Hornet prepares to launch from the aircraft carrier USS Abraham Lincoln in an undisclosed location © US Navy/US Central Command/AFP/Getty Images

Some contradictions have been explicit.

They started on Saturday at 2.30am, when Trump, sporting a white baseball cap, spoke by video to launch a regime-change operation, urging Iranians to “take over your government” and “seize control of your destiny”.

A day later, Trump’s surrogates said the administration had no interest in nation-building.

“That’s not our job, to pick the next Iranian government,” Republican Senator Lindsey Graham told NBC. “It’s not my job, it’s not President Trump’s job.”

Trump seemed to agree. In his Sunday message he said he had “fulfilled” his promise to help Iran’s people after the regime’s lethal crackdown last month. What comes next was “up to” them, he said.

But he also told The New York Times on Sunday that he had picked “three very good choices” among Iran’s officials to take over the country. A day later he told ABC that the US and Israeli strikes had been “so successful” the candidates were “all dead”.

“We don’t know who’s leading the country now. They don’t know who’s leading,” he told CNN. 

The messaging whiplash from a president who vowed repeatedly to end the US’s “forever wars” has stirred anxiety in Washington.

“It’s like we’re going to break all the china and you guys decide how to put it back together,” Democratic Senator Tim Kaine said. “It seems like that is the strategy.”

Some people in Trump’s Maga constituency are worried.

This war was “going to uncork a significant can of worms and chaos and destruction in Iran now. Who takes over?” Erik Prince, who founded the Blackwater private security firm during the Iraq war, said on former Trump aide Steve Bannon’s podcast. “I don’t see how this is in keeping with the president’s Maga commitment.”

Maga influencer Matt Walsh spelt out his dismay on X: “So far we’ve heard that although we killed the whole Iranian regime, this was not a regime change war. And although we obliterated their nuclear program, we had to do this because of their nuclear program. And although Iran was not planning any attacks on the US, they also might have been.”

The Iranian people were now free, but the US also had “no idea” who would run the country, he wrote, adding that the messaging was “to put it mildly, confused”.

Rubio’s comments suggesting the US had been drawn into the conflict by Israel’s attack plans also drew incredulous reactions from Democrats.

“One country planning on attacking another country”— neither of which is the United States — “does not constitute an imminent threat”, said Democratic Senator Brian Schatz. “We are approaching Iraq war levels of deception from the Trump regime. It’s totally preposterous.”

The shifting justifications have echoes of the US attack on Venezuela, where Trump ordered special forces to capture strongman Nicolás Maduro in January.

After snatching Maduro, Trump vowed to “run” the Latin American country and considered putting troops on the ground to guarantee “peace, liberty and justice”.

Within 24 hours, his administration had anointed the dictator’s vice-president, Delcy Rodríguez, as the country’s new leader, leaving the regime otherwise intact.

‘Operation Epic Fury is laser-focused,’ said US defence secretary Pete Hegseth on Monday © Brendan Smialowski/AFP/Getty Images

Rubio was left to explain that sudden policy shift, too. Washington was seeking to dictate policy in Caracas, not occupy it, he suggested. The notion that Venezuelans would choose their leaders was replaced by the more pressing goal of US control of Venezuelan oil.

Ahead of the US-Israeli offensive — which Trump ordered from Air Force One en route to Texas on Friday — the president cited the Venezuela operation as a model. Analysts warned that Iran’s ideological and brutal regime was different from the government in Caracas.

“There’s something perplexing here in the theory of success, of how this is supposed to work,” said Kelly Grieco at the Stimson Center, a foreign affairs think-tank. “These people he identified as candidates” to run the country, “did they know they were candidates?”

Grieco said the plan had appeared to be “wishful thinking” without understanding how Iran’s regime worked. “There’s not good evidence historically that you can use air power to reshape domestic politics.”

The confusion, after just three days of war, has created space for others to project their own plan.

Reza Pahlavi, the exiled son of Iran’s last shah, declared just hours after the first strikes that he was “leading this transition” with the support of “millions”.

A rival exiled opposition group, the National Council of Resistance of Iran, also known as the Mujahideen-e-Khalq, has also declared its own provisional government.

“Operation Epic Fury is laser-focused,” said US defence secretary Pete Hegseth on Monday, in another attempt to explain the war aims. “Destroy Iranian offensive missiles, destroy Iranian missile production, destroy their navy and other security infrastructure, and they will never have nuclear weapons.”

The war would not be “endless”, Hegseth said.

Later, Rubio warned that Trump’s war was about to get even more severe. “The next phase will be even more punishing on Iran than it is right now,” he said.

Additional reporting by Lauren Fedor

US-Israel attack on Iran threatens Sri Lanka’s hard gained recovery

EXPLAINER – US-Israel attack on Iran threatens Sri Lanka’s hard gained recovery

By Shihar Aneez

Sunday March 1, 2026 7:50 am

ECONOMYNEXT – As the sun rose over Colombo on February 28, 2026, the breaking news of a coordinated military strike by the United States and Israel against Iranian strategic assets sent a physical chill through the minds of thousands who are familiar with the economic impacts of such strikes in the past.

For a nation just beginning to breathe after the suffocating economic crisis of 2022, the flames in the Middle East are not a distant fire. They are a direct threat to the fuel, food, and family incomes of 22 million people.

Sri Lanka is currently in a “fragile waiting zone”.

While the latest February inflation data showed a dip to 1.6%, this geopolitical explosion threatens to blow those figures apart.

From the tea estates in the Central district of Nuwara Eliya to the expatriate dormitories of Kuwait, the island is now bracing for a double-edged crisis that could derail its hard-won stability.

Latest from the Middle East

The situation in the Middle East has escalated into uncharted territory.

Following weeks of shadow boxing, the direct kinetic engagement between the U.S.-Israeli coalition and Iranian infrastructure has effectively paralyzed the Strait of Hormuz, the world’s most vital oil artery.

Iran has signaled a crushing response, and proxy groups across Lebanon, Iraq, and Yemen have already begun retaliatory strikes on Western assets.

For Sri Lanka, which maintains delicate diplomatic ties with both Tehran and Washington, the conflict forces a perilous neutral stance while its economy remains highly sensitive to regional volatility.

The current situation in the Middle East has entered a period of unprecedented volatility following the massive, coordinated military operation by the United States and Israel against Iran.

Codenamed “Operation Epic Fury” by the U.S. and “Roaring Lion” by Israel, the strikes targeted several Iranian cities, including Tehran, Isfahan, and Qom.

The assault specifically aimed at dismantling Iran’s nuclear facilities, missile infrastructure, and political leadership.

U.S. President Donald Trump announced that the strikes were a preemptive move to eliminate “imminent threats,” and reports have circulated, though not yet officially corroborated by all agencies, that Iran’s Supreme Leader, Ali Khamenei, was killed during the bombardment of his compound.

In immediate retaliation, Iran launched a wide-ranging wave of ballistic missiles and drones across the region.

Unlike previous conflicts, this response has bypassed traditional red lines, directly targeting not only Israel but also U.S. military bases and civilian infrastructure in Kuwait, Qatar, Bahrain, Saudi Arabia, and the United Arab Emirates.

Reports indicate drone and missile strikes near major transit hubs like Dubai International Airport and Kuwait International Airport, leading to widespread airspace closures and the suspension of commercial flights across the Gulf.

The geopolitical fallout has reached a critical flashpoint with the closure of the Strait of Hormuz, a vital artery through which 20% of the world’s oil supply flows.

International bodies, including the United Nations, have condemned the escalation, warning of a destruction on an unimaginable scale if hostilities do not cease.

For nations like Sri Lanka, this conflict represents a “system shock” that threatens to destabilize energy prices, trade routes, and the safety of millions of expatriate workers stationed throughout the Gulf.

Rising Oil Prices

The most immediate heart attack to the economy came from the energy sector.

Within hours of the attack, global Brent crude prices surged by over 7%, crossing the psychological US$90 barrier.

For the Sri Lankan layman, this translated instantly to the pump.

On February 28, the Ceylon Petroleum Corporation (CPC) announced a price hike: Auto Diesel rose by Rs. 4 and Super Diesel by Rs. 6.

Though the price hike was based on a predetermined fuel price formula and not related to the latest Middle East tension, it led to vehicle queues outside oil retailers in Colombo and some other towns across the country.

For Sri Lanka, the escalating Middle East tension poses a direct threat to national energy security, primarily through its impact on crude oil imports and global pricing structures.

Although Sri Lanka has diversified its sources for refined products like petrol and diesel, increasingly relying on India, Singapore, and Malaysia to reduce freight costs, the state-run Sapugaskanda refinery remains heavily dependent on Middle Eastern crude oil to maintain domestic production.

Any disruption to the Strait of Hormuz, a critical chokepoint through, would immediately jeopardize these shipments, potentially forcing the refinery to halt operations within approximately a month once existing reserves are exhausted.

While the Sri Lankan government claims to have 37 days of fuel stocks, the geopolitical risk premium means the next shipment will be exponentially more expensive.

This triggers a domino effect: when diesel prices rise, the cost of transporting vegetables from Dambulla to Colombo rises, and the proposed electricity tariff cuts for households are suddenly in jeopardy.

The Non-Food inflation, which was already creeping up at 2.3% in February, could spike now.

Beyond the physical supply of oil, the economic fallout for the average Sri Lankan is driven by the geopolitical risk premium that inflates global benchmark prices like Brent crude.

When global prices surge due to conflict, the state-owned CPC is often forced to implement price hikes to manage its import bills.

For a country already navigating a delicate post-crisis recovery, these external shocks threaten to reignite inflation and diminish the living standards of households that were just beginning to see price stability.

Booming Trade Threatened

Sri Lanka’s export sector, the engine of its recovery, is facing a logistical nightmare.

The escalating tension in the Middle East poses a significant threat to Sri Lanka’s trade balance, specifically affecting key commodities that serve as the backbone of its foreign exchange and domestic food security.

Because the Middle East is both a primary destination for Sri Lankan exports and a vital source of essential imports, any disruption to the safety of the Indian Ocean shipping lanes or the Strait of Hormuz acts as a tax on every transaction.

Tea is Sri Lanka’s most critical agricultural export to the Middle East.

Iran, Iraq, and the UAE are among the top buyers of low-grown tea, which is prized in the region for its strong flavor.

The conflict has caused the Iranian Rial to plummet and led to a freeze in new orders as Middle Eastern buyers face banking hurdles and currency instability.

If the Middle Eastern market contracts, thousands of smallholder tea farmers in southern Sri Lanka will face a collapse in prices, as there is no immediate alternative market capable of absorbing such high volumes of these specific tea grades.

As the most critical import, crude oil and refined petroleum products are the first to feel the geopolitical risk premium.

With likely increased war risk surcharges, the government will be forced to spend more of its limited foreign exchange reserves on oil, which in turn leads to domestic fuel price hikes, fueling inflation across all sectors.

Sri Lanka imports significant quantities of bitumen used for road construction) and other petroleum-based industrial chemicals from the UAE.

Regional instability threatens the logistics of these heavy commodities, which are expensive to transport.

Disruptions in importing these materials could stall national infrastructure projects and increase the cost of maintaining the country’s road network, further straining the national budget.

Beyond specific goods, the tension affects the Suez Canal route, which connects Sri Lanka to its major markets in Europe and the US.

As shipping companies reroute vessels around the Cape of Good Hope to avoid the combat zone, transit times for Sri Lankan apparel and rubber exports increase by 10 to 14 days.

These delays, combined with higher freight rates, make Sri Lankan products less competitive on the global stage, threatening the island’s hard-won export-led recovery.

Shrinking Job Markets

For decades, the Middle East has been the safety valve for Sri Lankan unemployment.

The escalating Middle East tension could cast a shadow of uncertainty over the Gulf region, which has traditionally served as the primary safety valve for Sri Lanka’s labour market.

With over 1.5 million Sri Lankans currently employed in the Gulf Cooperation Council (GCC) countries, the region is the single largest destination for the island’s migrant workforce.

A full-scale regional conflict, particularly one involving direct strikes on infrastructure in countries like Kuwait, Qatar, and the UAE, would likely lead to a hiring freeze as private sector projects stall and governments of these countries divert budgets toward defense and emergency readiness.

For many prospective Sri Lankan migrants, this means the petro-dollar dream is effectively on hold, as recruitment agencies in Colombo likely to report a sharp decline in new job orders from Gulf-based employers.

For Sri Lanka’s domestic economy, a contraction in Gulf job opportunities translates into a direct surge in youth unemployment.

The island’s youth already face significantly higher unemployment rates than the national average, and the ability to export this labour surplus has been crucial for maintaining social stability.

If the Gulf exit remains blocked, thousands of school leavers and graduates will be forced into a saturated domestic job market that is still in the early stages of recovery.

This bottleneck creates a pressure cooker effect; without the prospect of high-paying overseas work, the risk of brain drain to other regions increases, and social frustrations among the youth could reignite, potentially leading to the kind of civil unrest seen during previous economic downturns.

Furthermore, the tension threatens the re-integration of returning workers.

Should the conflict necessitate the mass evacuation of citizens, similar to the 1990 Gulf War crisis, Sri Lanka would face a double-edged crisis: the sudden loss of billions in remittances and the immediate need to provide jobs for hundreds of thousands of returning workers.

Many of these returnees possess specialized skills in construction, hospitality, and domestic services that the current Sri Lankan economy may not be able to absorb.

Consequently, the Middle East tension isn’t just a threat to those currently abroad; it is a structural threat to the career aspirations of an entire generation of Sri Lankans who view the Gulf as their primary path to financial independence and upward mobility.

If the conflict widens to include direct strikes on Gulf infrastructure, the massive labour market that absorbs nearly 200,000 Sri Lankans annually could contract overnight, leaving thousands of youth without the petro-dollar dream.

Remittances at Stake

Remittances are the lifeblood of the Sri Lankan economy, bringing in over US$6 billion annually. In 2025, it recorded a record over US$8 billion.

This money doesn’t just sit in banks; it builds houses in rural villages and pays for local school fees.

The risk here is humanitarian and economic.

The escalating tension poses a systemic threat to Sri Lanka’s economic recovery, primarily through the potential disruption of worker remittances.

If the conflict escalates, the primary concern shifts from sending money to saving lives.

Any large-scale evacuation of Sri Lankan workers from the Gulf would not only cost the state millions in repatriation expenses but would also permanently sever the monthly cash flow that keeps the Rupee stable against the U.S. dollar.

Currently, over 1.5 million Sri Lankans (nearly 7 percent of the population) are employed in the Gulf region, and the money they send home is the single most important source of foreign exchange for the island.

If the conflict widens to include direct strikes on infrastructure in countries like Kuwait, Qatar, and the UAE, it could lead to a massive displacement of these workers.

In a worst-case scenario, Sri Lanka would face a dual humanitarian and economic crisis: the need to evacuate hundreds of thousands of citizens and the simultaneous, permanent loss of the monthly cash inflows that sustain millions of rural households.

For the broader Sri Lankan economy, a sharp drop in remittances would be catastrophic for the post-2022 recovery.

Remittances act as a buffer that stabilizes the Sri Lankan rupee against the U.S. dollar.

Without this steady supply of foreign currency, the rupee would likely depreciate rapidly, making essential imports like fuel, medicine, and food exponentially more expensive.

This would reignite the cost-of-living crisis, undoing the progress seen in February 2026 where headline inflation had dipped to a manageable 1.6%.

The impact on debt repayment is equally severe.

Sri Lanka is currently navigating a delicate debt restructuring process under an IMF-supported program, which requires the country to maintain a specific level of foreign exchange reserves.

If remittance inflows, a primary pillar of these reserves, are severed or significantly reduced due to Middle East instability, the government may struggle to meet its international obligations.

A shortfall in foreign exchange would not only jeopardize future debt servicing but could also lead to a funding gap that delays the release of IMF tranches, potentially pushing the country back toward the brink of another sovereign default.

Tourism Could Suffer

Foreign travelers, especially from the West, are often deterred by regional instability, even if the conflict is thousands of miles away from Colombo.

The escalating Middle East tension could become a significant threat to Sri Lanka’s tourism industry, which has become the primary engine of its post-crisis economic recovery.

The Gulf region, specifically hubs like Dubai, Doha, and Abu Dhabi, serves as the critical transit point for over 60% of Sri Lanka’s high-spending tourists from Europe and North America.

With the closure of Iranian and Iraqi airspace and the suspension of flights by major carriers like Emirates, Qatar Airways, and Etihad due to safety concerns, the bridge connecting the West to the island is effectively broken.

For a tourist in London or Berlin, a flight that once took 11 hours with a seamless connection now faces indefinite delays or complex rerouting, leading to a wave of cancellations during what was expected to be a record-breaking winter season.

Beyond the logistics of transit, the tension impacts the high-spending segment directly.

Travelers from the Middle East itself, particularly from Saudi Arabia and the UAE, represent a lucrative market for Sri Lanka’s luxury villas and wellness retreats.

During times of regional conflict, these travelers tend to stay home or travel to ultra-safe short-haul destinations.

Furthermore, the global perception of regional instability often spills over; even though Sri Lanka is thousands of miles from the combat zone, Western travelers frequently perceive the entire Indian Ocean and Middle Eastern belt as a single risk zone.

This guilt by association can lead to a sharp decline in arrivals, regardless of the actual safety levels on the ground in Colombo or Galle.

The economic consequences of a tourism slump are immediate and severe.

Tourism is a fast-cash industry that brings in vital foreign exchange daily.

A drop in arrivals means lower occupancy for hotels, reduced income for thousands of tour drivers, and a decline in the Non-Food inflation relief the country was beginning to see.

As analyzed in the February 2026 inflation report, the economy is in a fragile waiting zone.

If the tourism sector, the country’s third-largest foreign exchange earner, stalls due to Middle East hostilities, the government will find it increasingly difficult to maintain the Rupee’s stability and fund essential imports, potentially sliding the country back into a cycle of scarcity and high prices.

Economic Slowdown

Ultimately, the Middle East tension represents a tax on recovery.

The Middle East tension threatens to derail Sri Lanka’s fragile economic recovery.

For a nation that recently emerged from a sovereign default, the Middle East is not just a geographical region; it is the primary source of its energy, the destination for its surplus labour, and a critical buyer of its exports.

The conflict acts as a multifaceted tax on the Sri Lankan economy, creating a perfect storm where rising import costs for oil and essential goods meet a sudden contraction in foreign exchange inflows from remittances and tea exports.

This imbalance puts immediate pressure on the Sri Lankan rupee, threatening to undo the price stability achieved in early 2026 and reigniting the cost-of-living crisis for millions of households.

From a growth perspective, the tension stifles both domestic consumption and international investment.

As the Central Bank observed in its February inflation 2026 report, core inflation was already trending upward at 3.7%.

The Middle East crisis accelerates this by forcing the government to maintain high interest rates to combat imported inflation, which in turn discourages local businesses from borrowing and expanding.

Furthermore, the global perception of regional instability often leads to a flight to safety by international investors, who may pause their commitments to Sri Lankan infrastructure and capital markets.

This environment of uncertainty makes it increasingly difficult for the country to meet the ambitious growth targets set under its IMF-supported recovery program.

Perhaps the most significant long-term risk to growth is the potential disruption to the Indian Ocean Trade Corridor.

As shipping companies reroute vessels to avoid the combat zone or face skyrocketing insurance premiums, Sri Lanka’s position as a maritime hub is challenged.

Delays in the arrival of raw materials and the export of finished garments make the manufacturing sector less efficient and more expensive. If the conflict remains protracted, the resulting economic friction could lead to a permanent loss of competitiveness, forcing Sri Lanka into a period of stagnation just as it was beginning to find its footing on the global stage.

For the layman, President Anura Kumara Dissanayake government’s promise of “system change” is being tested by a system shock from abroad.

Living standards, which were just beginning to plateau after years of decline, are once again under threat.

Sri Lanka is now in a defensive crouch, hoping that diplomacy can extinguish the fires in the Middle East before they burn through the island’s hard-won economic progress.

While the government cannot control the missiles in the Middle East, its ability to manage the secondary explosion of local prices will define the next year of Sri Lankan life.

It is a time for cautious budgeting and national resilience. (Colombo/March 1/2026)